迷走・・・

通勤用ロードバイクで迷走中・・・。

自分の身長（185cm）だとトップ長560以上が必要だから、サイズの小さいGIANTやANCHORは選択出来ない、と書きましたが・・・、実はサイズ535mmは、トップ長が570mmもあることが分かりました(^^;。なのでめでたくGIANTも選択可能なのですが、

この2013年モデルのデザインが、正直好みではない(-_-;)。
TCRといえば、過去のデザインは、

など、値段に見合わないレーシーな雰囲気をかもし出してたのに・・・。

フレームの質が高い（TREK 2シリーズ同等？）ので、ちょっと残念。


今日、新しく出来たトレックコンセプトストアにて、

Madone 2.1の赤色、思わず目を奪われてしまいました。
なんてったて、塗装がきれい！！
完全に予算オーバーだけど、これ、ヤバイです。

明日はもう一度SPECIALIZEDのALLEZの実車を見てこようと思います☆

TREK 1.5

昨日は「TREK1シリーズは、値段のわりに装備がイマイチ」などと言っておりましたが・・・

TREK1.5、ちょっとツボにはまったかもしれません。
このTIAGRA仕様だけは119,000円と、他社と比べて割高感はありません。
実車を見ましたが、塗装やロゴが上質で良い♪。しかも溶接部分がきれいに仕上げられていて、カーボンバイクと並べても見劣りしません。自分はカーボンバイクと乗り比べるので、この点は非常に重要。

2013年モデルはMadone2シリーズが目立っておりますが、実はTREK1.2と1.5は昨年までの2シリーズのフレームを採用しており、質も高いのです。

いろんなインプレを見ると、「乗りやすい」「快適にスピードが出る」「意外に軽い」など、評判も上々。ただ１つの欠点は、「ブレーキがしょぼい」なので、これは交換前提で。

ただ、青色はあまり考えてなかったし、もっと見た目がレーシーなやつにするつもりだったので、ちょっと悩むなぁ・・・。

2013年通勤用ロードバイク考察



2013年は通勤用バイクを新調しようかと思ってます。

 

屋外に駐車するので、カーボン等の高いバイクは除外。

ダメージも予想されるので、10万前後のアルミバイクで考察開始。

 

まずはキャノンデールCAAD 8。



写真はSORA仕様で99,000円。
見た目はレーシーだが、CAAD10と違ってコンフォートな乗り味らしい。

次にスペシャライズドALLEZ。

これも写真はSORA仕様で89,000円。
乗り味はかなりレーシーだが、振動はそこそこいなしてくれるらしい。
109,000円のTIAGRA仕様のグレーがマジかっこいい☆

自分の身長だと560～580ぐらいのサイズが適正なので、GIANT等の小さいフレームしかないメーカーは、いくら良くてもNG(-_-;)。

後は、
　・TREK 1シリーズ・・・値段のわりに装備がイマイチなので除外
　・TREK Madone2.1・・・この値段ならCAAD10やRoubexが買えてしまうので・・・
　
　
　・SCOTT SPEEDSTER・・・ダウンチューブが三角でエアロ形状なのは良いが、
　　　　　　　　　　　　　　　　　そのせいでシフトケーブルと距離が離れてるのが気になる。
　　（上級モデルはケーブルがフレームの中を通るので、これはかっこいいが・・・）
といった考察結果に。

CR-1とは違った乗り味で、コンフォート系に走るか、
CR-1があるからこそ、納得のいくレーシー系にいくか、

・・・まずはお小遣いためなきゃ(-_-;)笑

　
　

初号機☆

これは今は通勤主体で乗ってる初号機☆
一応、GIANTのESCAPE R3 2009年モデルです。

CR-1購入後、どうしても普段使いでドロップハンドルの練習したくて、
ネットで安く買ったパーツを組み合わせて改造しました。
ホイールはCR-1からおさがりの、フルクラムレーシング7。
悪魔の改造をしてあるホイールなので、めっちゃ進みます♪

ブレーキは105カンチブレーキ。キャリパーブレーキを使えないのが悩み。

ロゴステッカーは自作です(^^)v。

乗り味などなどはまたアップしていきます。

ブログ開設っ！

ブログを新たに開設しました☆。まだ誰にも通知してませんが・・・。
自転車関係主体でいろいろ書いていきたいと思います。

まずは愛車のSCOTT CR-1を紹介。

2009年モデルのCR-1 COMPを、ショップの店長が勝手に改造したもの。
元々COMPはTIAGRA仕様なのだが、これは105仕様にアップグレード。
サドルやシートポストも上級のものがアッセンブルされているにも関わらず、
ちょーお値打ち価格で売ってもらいました。

CR-1は2010年モデルからややコンフォート系にシフトしておりますが、
これはその前のバリバリレーシー仕様。フロントフォークの刀みたいな
形状が大好き(*^^*)。

ホイールはキシリウムエリート。スコットにはキシリウムが良く似合う☆

自分の趣味が週末ロングライド主体なので、ペダルはSPDをチョイス。

いろいろな乗り味などは、まだアップしていこうかと思います。