先日のホイール比較の結果を元に、ついに新調してしまいましたぁ☆。
カンパニョーロのゾンダです(^^)。
ずっとG3スポークが欲しかったのだけど、CR-1にはイマイチ似合わなかったので、ガマンしてたのだ。このホイールが似合うように、曲線系のこのフレームを選んでたのも事実。
今日、久々に片道20kmのジテ通だったので、さっそくインプレ。
・・・思いっきり踏み込んでも、あまり加速してくれないゾ？？？
久々だからかなぁ・・・
最初は慣らしが必要かなぁ・・・
タイヤも替えるべきだったかなぁ・・・
出勤時は思うように加速してくれず、足に乳酸がたまっただけでした。
帰宅時、再度インプレ。そこで何となくだがこのホイールの特徴が掴めてきた。
・思いっきり踏み込んだ時の反応はキシエリよりも劣る感じ
(ゾンダの剛性が足りないのでは無く、多分キシエリの剛性が高い)
・軽いギアでクルクル回すと、驚くぐらい加速していく
(疲れたから軽いギアで休憩・・・って、むしろスピード出てるんですけど～)
・乗り心地はよく分からない(フレームの振動吸収性が高い為)
・空走時はキシエリとほぼ同じ
⇒カンパは回る、マヴィックは回らない、の差は特に感じない。どちらも回る。
ですので、
CR-1＋キシエリ・・・軽量＋高剛性で、ガシガシ踏み込んでガンガン加速
アレー＋ゾンダ・・・乗り心地良く、軽いギアでクルクル回してスルスル加速
という感じです。多分CR-1でクルクル回しても加速してくんだろうけど、踏み込んだ時の伸びが秀逸なので、あまり目立たないのかも。
ちなみにアレー＋ゾンダだと、多少荒れた道や段差を走っても気にならないレベルです。坂はちょっと辛いかなー。
もう少し走りこんでみよう。
